Effekterna av öppningarnas storlek, form och djup undersöktes omfattande vid Nottinghams universitet.

The Nottingham Transportation Engineering Centre (NTEC)

Faciliteter vid Nottingham Transportation Engineering Centre (NTEC) vid Nottinghams universitet användes för att identifiera de egenskaper i designen som behövs för att förbättra prestandan och hjälper att forma och definiera TriAx geonät.

Testanläggningen vid NTEC användes för att ta fram mycket trafikeringsdata för både TriAx och tvåaxiala geonät. Datan bekräftade en förbättrad prestanda hos TriAx geonät gentemot tvåaxiala geonät.