K prokázání přínosu geomříže TriAx ve srovnání s běžnými dvouosými geomřížemi byla provedena řada zkoušek a pokusů.

Zkoušky simulující dopravní zatížení stabilizované vrstvy byly prováděny na universitě v Nottinghamu (ve Velké Británii), značná část zkoušek také v Transport Research Laboratory (TRL).

Součástí přísného komplexního testovacího programu byly mimo jiné zkoušky pro stanovení poškození během instalace a zkoušky únosnosti včetně polních testů.