Cada una de las seis aplicaciones principales aportan grandes ventajas,
que, generalmente, pueden convertirse en ahorro de costes

Reducción del espesor de capa
Al reducirse el espesor del recubrimiento en un 33%, con respecto a un diseño estándar, el contratista puede resolver fácilmente los problemas de instalación in situ y ahorrar, aproximadamente, un 25% en el coste de los trabajos de mejora del terreno.

Aumento de la vida de servicio útil
La rehabilitación de una carretera, especialmente si ésta requiere una reconstrucción profunda, es una obra cara para el propietario de la misma. Un estudio adecuado de ingeniería puede demostrar que la inclusión de una capa estabilizada mecánicamente aumentará la vida de servicio útil del pavimento de la carretera en un factor de tres o más y, por tanto, que el presupuesto anual de mantenimiento, de la nueva capa de asfalto, se reducirá, aproximadamente, en un 50%.

Aumento de la capacidad portante
En subsuelos débiles, tales como los de turba, es necesario, algunas veces, construir carreteras de acceso que tengan que soportar cargas muy pesadas. El acceso de las grúas a instalaciones de aerogeneradores en el campo es un buen ejemplo de la necesidad de aumentar la capacidad portante y de diseñarla para trabajar in situ en condiciones de seguridad.

Control del asentamiento diferencial
Muchos lugares de construcción se desarrollan en áreas de desarrollo sobre terrenos degradados con subsuelos de calidad de soporte variable y capas de pavimento sometidas a asentamiento diferencial. Debido a los registros de obra, los proyectos pueden visitarse después de muchos años de servicio, para comprobar que el perfil de la superficie se ha conservado. Se han conseguido ahorros de coste de aproximadamente un 75% en soluciones tradicionales, tales como plataformas sobre pilotes, al proporcionar una subestructura de soporte a un pavimento de carretera.

Recubrimiento de depósitos blandos
Tensar ha desarrollado técnicas para el recubrimiento de depósitos frágiles. La Tecnología Tensar se han ido refinando a lo largo de los años para ‘hacer posible lo imposible’ y ahora constituye el método preferido para el recubrimiento de lagunas de lodos y depósitos de residuos industriales.

Puenteo de espacios huecos
Los trabajos en superficies de minas abandonadas requieren, frecuentemente, alguna forma de protección contra los peligros de derrumbamientos repentinos y la apertura de agujeros profundos. La Tecnología Tensar ha sido puesta a prueba en esta aplicación críticay, como estaba previsto, alerta a las autoridades con tiempo suficiente para poder reaccionar y garantizar la seguridad pública.